د لکچر ورکولو لپاره د مسک بلنه — "ډیز" له هغه څه زده کولی شي؟

څومره چې په چین کې د انرژۍ نوي موټرونه ښه پلورل کیږي، هغومره د ګډو شرکتونو د موټرو عمده شرکتونه اندیښمن وي.

د ۲۰۲۱ کال د اکتوبر په ۱۴مه، د فولکس ویګن ګروپ اجرایوي رییس هربرټ ډیس ایلون مسک ته بلنه ورکړه چې د ویډیو کال له لارې د اتریش په کنفرانس کې له ۲۰۰ اجرایوي رییسانو سره خبرې وکړي.

د اکتوبر په لومړیو کې، ډیس د فولکس ویګن ګروپ ۱۲۰ لوړ پوړي اجرایوي رییسان په ولفسبورګ کې د یوې غونډې لپاره راوبلل. هغه باور لري چې هغه "دښمنان" چې فولکس ویګن اوس مهال ورسره مخ دي ټیسلا او د چین نوي ځواکونه دي.

هغه حتی په بې رحمۍ سره ټینګار وکړ: "خلک ډیر ګران پلوري، د تولید سرعت ورو دی او تولید ټیټ دی، او دوی سیالي نه کوي."

تېره میاشت، ټیسلا په چین کې په میاشت کې له ۵۰،۰۰۰ څخه ډیر موټرونه وپلورل، پداسې حال کې چې SAIC وولکس ویګن او FAW-Volkswagen یوازې ۱۰،۰۰۰ موټرونه وپلورل. که څه هم د هغې ونډه د اصلي ګډو شرکتونو ۷۰٪ برخه نیسي، خو دا د ټیکس موټر د پلور حجم ته هم نه دی رسیدلی.

ډیس هیله لري چې د مسک "تدریس" څخه کار واخلي ترڅو خپل مدیران وهڅوي چې بریښنایی موټرو ته لیږد ګړندی کړي. هغه باور لري چې د فولکس ویګن ګروپ د فولکس ویګن ګروپ په تاریخ کې ترټولو لوی بدلون ترلاسه کولو لپاره ګړندي پریکړې کولو او لږ بیوروکراسي ته اړتیا لري.

"د چین د انرژۍ نوی بازار یو خورا ځانګړی بازار دی، بازار په چټکۍ سره بدلیږي، او دودیز میتودونه نور د امکان وړ نه دي." څارونکي په دې باور دي چې اوسنی سیالي چاپیریال شرکتونو ته اړتیا لري چې په دوامداره توګه موثریت ښه کړي.

فولکس واګن باید د موټر جوړونکو شرکتونو څخه ډیر اندیښمن وي.

د چین د سفر ټولنې لخوا د تیرې سې شنبې په ورځ خپاره شوي معلوماتو له مخې، په سپتمبر کې، د نوي انرژۍ موټرو د کورني پرچون پلور کچه ۲۱.۱٪ وه. د دوی په منځ کې، د چینایي برانډ نوي انرژۍ موټرو د نفوذ کچه تر ۳۶.۱٪ پورې لوړه ده؛ د لوکس موټرو او نوي انرژۍ موټرو د نفوذ کچه ۲۹.۲٪ ده؛ د ګډ شرکت برانډ نوي انرژۍ موټرو د نفوذ کچه یوازې ۳.۵٪ ده.

معلومات یوه هنداره ده، او لیستونه د بریښنا رسولو ته د ګډو شرکتونو د لیږد شرم ښیي.

نه د سږ کال په سپتمبر کې او نه هم په لومړیو نهو میاشتو کې د انرژۍ د پلور په نوي درجه بندۍ (غوره ۱۵) کې، د ګډو شرکتونو د برانډونو اصلي ماډلونه په لیست کې نه وو. د سپتمبر په میاشت کې د ۵۰۰،۰۰۰ یوانو څخه زیاتو لوکس برانډ برقي موټرو د پلور په منځ کې، په چین کې د نوي موټر جوړونکي ځواک ګاوهي لومړی مقام درلود، او هونګچي-ای ایچ ایس ۹ دریم و. د ګډو شرکتونو د برانډ اصلي ماډلونه هم نه وو څرګند شوي.

څوک ناست کېدای شي؟

هونډا تېره اونۍ د "e:N" په نوم د خالص برقي موټرو یو نوی برانډ خپور کړ، او پنځه نوي ماډلونه یې راوړل؛ فورډ د چین په بازار کې د ځانګړي برانډ "فورډ سلیکٹ" لوړ پای سمارټ برقي موټرو د پیل اعلان وکړ، او په نړۍ کې د فورډ مستنګ مچ- ای (پیرامیټرونه | انځورونه) GT (پیرامیټرونه | انځورونه) ماډلونو په ورته وخت کې پیل وکړ؛ د SAIC جنرال موټرو الټیم آټو سوپر فابریکه په رسمي ډول تولید ته وړاندې شوه……

په ورته وخت کې، د نویو ځواکونو وروستۍ ډله هم خپل ځای پرځای کول ګړندي کوي. د شیاومي موټرو لی ژیاوشوانګ د شیاومي موټرو د مرستیال په توګه وټاکه، چې د محصول، اکمالاتي سلسلې او بازار پورې اړوند کار مسؤل دی؛ د ایډیال آټوموټیو بیجینګ شنه هوښیار تولیدي اډه د بیجینګ په شوني ولسوالۍ کې پیل شوه؛ د FAW ګروپ به په جینګجن بریښنا کې ستراتیژیک پانګه اچوونکی شي ...

دا جګړه چې له باروتو پرته ده، ورځ تر بلې عاجله کېږي.

▍د فولکس ویګن د لوړ پوړو اجرایوي رییسانو لپاره د مشک "تدریس ټولګي"

په سپتمبر کې، د ID کورنۍ په چینایي بازار کې له ۱۰۰۰۰ څخه ډیر موټرونه وپلورل. د "اصلي کمښت" او "د بریښنا محدودیت" شرایطو لاندې، دا ۱۰۰۰۰ موټرونه په حقیقت کې اسانه نه دي.

په می میاشت کې، په چین کې د ID لړۍ پلور یوازې له ۱۰۰۰ څخه ډیر شو. په جون، جولای او اګست کې، پلور په ترتیب سره ۳۱۴۵، ۵۸۱۰، او ۷۰۲۳ وو. په حقیقت کې، دوی په دوامداره توګه مخ په زیاتیدو دي.

یو غږ په دې باور دی چې د فولکس ویګن بدلون ډیر ورو دی. که څه هم د فولکس ویګن ID. کورنۍ د پلور حجم له 10,000 څخه ډیر شوی، دا د دوو ګډو شرکتونو، SAIC-Volkswagen او FAW-Volkswagen مجموعه ده. د "شمالي او سویلي فولکس ویګن" لپاره چې کلنی پلور یې له 2 ملیون څخه ډیر شوی، د فولکس ویګن کورنۍ میاشتنی پلور د لمانځلو وړ نه دی.

یو بل غږ په دې باور دی چې خلک د خلکو څخه ډیر غوښتونکي دي. د وخت په تیریدو سره، د ID کورنۍ د صفر څخه تر 10,000 پورې ترټولو ګړندۍ بریا لري. ژیاوپینګ او ویلای، چې په سپتمبر کې یې له 10,000 څخه ډیر وپلورل، د دې کوچني هدف ترلاسه کولو لپاره څو کاله وخت ونیو. د نوي انرژۍ ټریک ته په منطقي توګه د کتلو لپاره، د لوبغاړو پیل کرښه ډیره توپیر نلري.

ډیس، چې د ولفسبورګ مشري په غاړه لري، په څرګنده توګه د ID کورنۍ له پایلو څخه راضي نه دی.

د جرمني "بزنس ډیلي" د راپور له مخې، د ۲۰۲۱ کال د اکتوبر په ۱۴مه، ډیس مسک ته بلنه ورکړه چې د ویډیو کال له لارې د اتریش کنفرانس په ځای کې ۲۰۰ اجرایوي رییسانو ته وینا وکړي. د ۱۶مې په ورځ، ډیس د مسک څخه د مننې څرګندولو لپاره ټویټ وکړ، چې دا بیان یې تایید کړ.

ورځپاڼې ویلي چې ډیس له مسک څخه وپوښتل: ولې ټیسلا د خپلو سیالانو په پرتله ډیر انعطاف منونکی دی؟

مسک ځواب ورکړ چې دا د هغه د مدیریت سټایل له امله دی. هغه لومړی یو انجینر دی، نو هغه د اکمالاتو لړۍ، لوژستیک او تولید په اړه ځانګړي بصیرت لري.

ډیس په لینکډین کې په یوه پوسټ کې زیاته کړه چې هغه مسک ته د "معما میلمه" په توګه بلنه ورکړه ترڅو خلک پوه شي چې خلک د هغه څه د ترلاسه کولو لپاره ګړندي پریکړې کولو او لږ بیوروکراسۍ ته اړتیا لري چې هغه وویل. د فولکس ویګن ګروپ په تاریخ کې ترټولو لوی بدلون.

ډیس لیکلي چې ټیسلا په حقیقت کې زړور او زړوره وه. یوه وروستۍ قضیه دا ده چې ټیسلا د چپس کمښت ته ښه ځواب ورکړی دی. شرکت یوازې دوه یا درې اونۍ وخت ونیو ترڅو سافټویر بیا ولیکي، په دې توګه د چپ ډول پورې تړلي انحصار څخه خلاص شو چې په کمښت کې و او بل ډول ته لاړ ترڅو د مختلفو چپسونو سره تطابق وکړي.

ډیس په دې باور دی چې د فولکس ویګن ګروپ اوس مهال د ننګونې سره د مقابلې لپاره هرڅه لري: سمه ستراتیژي، وړتیاوې او مدیریت ټیم. هغه وویل: "وولکس ویګن د نوي سیالۍ سره د مقابلې لپاره نوي ذهنیت ته اړتیا لري."

ډیس تیره میاشت خبرداری ورکړ چې ټیسلا د برلین ته نږدې په ګلین هیډ کې خپله لومړۍ اروپايي موټر فابریکه پرانستله، چې دا به سیمه ایز شرکتونه دې ته اړ کړي چې د ګړندۍ وده کونکي امریکایی بریښنایی موټر جوړونکي سره سیالي زیاته کړي.

د فولکس ویګن ګروپ هم په هر اړخیزه توګه بدلون ته وده ورکوي.دوی پلان لري چې تر ۲۰۳۰ پورې په اروپا کې د بیټرۍ شپږ لویې فابریکې جوړې کړي، چې دا د بریښنایی خوځښت په اړه د دوی د بشپړ شرط یوه برخه ده.

▍هونډا به له ۲۰۳۰ کال وروسته په چین کې په بشپړه توګه بریښنا وکړي

د بریښنایی کولو په لاره کې، هونډا بالاخره خپل ځواک کارول پیل کړل.

د اکتوبر په ۱۳مه، د "هی نړۍ، دا د EV ده" آنلاین بریښنایی ستراتیژۍ کنفرانس کې، هونډا چین د "e:N" په نوم یو نوی خالص بریښنایی موټر برانډ خپور کړ او د "e:N" لړۍ پنځه نوي ماډلونه یې راوړل.

باور ټینګ دی. په ۲۰۵۰ کال کې د "کاربن بې طرفۍ" او "صفر ترافیکي پیښو" دوه ستراتیژیک اهداف ترلاسه کول. هونډا پلان لري چې د چین په ګډون په پرمختللو بازارونو کې د خالص بریښنایی موټرو او د سونګ موادو سیل موټرو تناسب حساب کړي: په ۲۰۳۰ کې ۴۰٪، په ۲۰۳۵ کې ۸۰٪، او په ۲۰۴۰ کې ۱۰۰٪.

په ځانګړې توګه په چینایي بازار کې، هونډا به د بریښنایی ماډلونو پیل نور هم ګړندی کړي. له ۲۰۳۰ کال وروسته، په چین کې د هونډا لخوا ټول نوي ماډلونه بریښنایی موټرې دي لکه خالص بریښنایی موټرې او هایبرډ موټرې، او هیڅ نوي د تیلو موټرې به معرفي نشي.

د دې هدف د ترلاسه کولو لپاره، هونډا د "e:N" په نوم یو نوی خالص برقي موټر برانډ خپور کړ. "E" د انرژي (بریښنا) لپاره ولاړ دی، کوم چې د بریښنا (بریښنا) لپاره هم ولاړ دی. "N" د نوي (نوي) او بل (ارتقاء) لپاره ولاړ دی.

هونډا یو نوی هوښیار او موثر خالص بریښنایی جوړښت "e:N معمارۍ" رامینځته کړی دی. دا معمارۍ لوړ موثریت، لوړ ځواک ډرایو موټورونه، لوی ظرفیت، لوړ کثافت بیټرۍ، د خالص بریښنایی موټرو لپاره وقف شوی چوکاټ او چیسس پلیټ فارم مدغم کوي، او د "e:N" لړۍ ملاتړ کونکي اصلي جوړښتونو څخه یو دی.

په ورته وخت کې، د "e:N" لړۍ د تولید موټرو لومړۍ ډله: د ډونګفینګ هونډا e:NS1 ځانګړې نسخه او د GAC هونډا e:NP1 ځانګړې نسخه نړیوال پریمیر لري، دا دوه خالص بریښنایی موټرې به د تولید ماډل د 2022 په پسرلي کې پیل شي.

سربیره پردې، درې مفهوم لرونکي موټرونه هم په نړیواله کچه وړاندې شوي دي: د "e:N" لړۍ دوهم بم e:N کوپ مفهوم، دریم بم e:N SUV مفهوم، او څلورم بم e:N GT مفهوم، دا درې ماډلونه. د تولید نسخه به په راتلونکو پنځو کلونو کې شتون ولري.

د دې کنفرانس څخه د پیل ټکي په توګه کار اخیستلو سره، هونډا د بریښنایی برانڈونو په لور د چین د بدلون په برخه کې یو نوی فصل پرانست.

▍فورډ د لوړ کیفیت لرونکي سمارټ برقي موټرو ځانګړی برانډ وړاندې کوي

د اکتوبر په ۱۱مه، د فورډ مستنګ ماچ-ای "برقی آس روانیدو" برانډ شپې کې، د مستنګ ماچ-ای GT ماډل په ورته وخت کې خپل نړیوال پیل وکړ. د کورني نسخې بیه ۳۶۹،۹۰۰ یوآن ده. په هغه شپه، فورډ اعلان وکړ چې دا د پرانیستې نړۍ د بقا ګرځنده لوبې "اویکنینګ" سره ستراتیژیک همکارۍ ته رسیدلی چې د ټینسنټ فوټونیکس سټوډیو ګروپ لخوا رامینځته شوی، د موټرو په کټګورۍ کې لومړی ستراتیژیک ملګری شو.

په ورته وخت کې، فورډ د چین په بازار کې د ځانګړي فورډ سلیکٹ لوړ پای سمارټ بریښنایی موټرو برانډ د پیل اعلان وکړ، او په ورته وخت کې یې د چین د بریښنایی موټرو بازار کې د فورډ پانګونې ته د لا ژوروالي او د فورډ برانډ د بریښنایی بدلون ګړندی کولو لپاره یو نوی لوګو هم پیل کړ. د کارونکي تجربه په ټولیزه توګه لوړه شوې.

د فورډ سلیکٹ نوی پیل شوی لوړ پای سمارټ بریښنایی موټرو ځانګړی برانډ به د چینایي بازار لپاره د ځانګړي کارونکي تجربې، بې اندیښنې چارج کولو او پلور خدماتو پیل کولو لپاره د بریښنایی موټرو مستقیم پلور شبکې باندې تکیه وکړي.

د موټرو د پیرودلو او کارولو په برخه کې د بریښنایی موټرو کاروونکو د بشپړ سایکل تجربې د ښه کولو لپاره، فورډ به د بریښنایی موټرو مستقیم پلور شبکو ځای پرځای کول ګړندي کړي، او پلان لري چې په 2025 کې په چینایي بازار کې د 100 څخه ډیر د فورډ بریښنایی موټرو ښار پلورنځي پرانیزي. په راتلونکي کې به نور فورډ سمارټ بریښنایی موټرونه وي. موټرونه د فورډ انتخاب مستقیم پلور شبکې لاندې پلورل کیږي او خدمت کیږي.

په ورته وخت کې، فورډ به د کاروونکو د چارج کولو تجربې ته وده ورکړي او په مهمو ښارونو کې به د "3km" انرژۍ د بیا ډکولو حلقه احساس کړي. د 2021 کال تر پایه پورې، د Mustang Mach-E کاروونکي به وکولی شي د مالک د اپلیکیشن له لارې د 24 چارج کولو آپریټرانو لخوا چمتو شوي 400,000 لوړ کیفیت لرونکي کیبلونو ته مستقیم لاسرسی ومومي چې پکې د سټیټ ګریډ، ځانګړي کال، سټار چارجینګ، سدرن پاور ګریډ، کلاوډ فاسټ چارجینګ، او NIO انرژی شامل دي. د عامه چارج کولو پایلونه، په شمول د 230,000 DC فاسټ چارجینګ پایلونه، د هیواد په 349 ښارونو کې د عامه چارج کولو سرچینو 80٪ څخه ډیر پوښي.

د ۲۰۲۱ کال په لومړیو دریو ربعو کې، فورډ په چین کې ۴۵۷،۰۰۰ موټرونه پلورلي، چې د تیر کال په پرتله ۱۱٪ زیاتوالی ښيي. د فورډ چین ولسمشر او اجرایوي رییس چن انینګ وویل، "لکه څنګه چې فورډ ای وی او ایس او فورډ مستنګ مچ-ای د پلور دمخه پیل کوي، موږ به په چین کې د بریښنایی کولو او استخباراتو سرعت ګړندی کړو."

▍SAIC-GM د نوي انرژۍ اصلي برخو ځایی کول ګړندي کوي

د اکتوبر په ۱۵مه، د SAIC-GM د الټیم آټو سوپر فابریکه د شانګهای په پوډونګ، جینکیاو کې تولید ته وړاندې شوه، چې پدې معنی ده چې د نوي انرژۍ اصلي برخو لپاره د SAIC-GM ځایی تولیدي وړتیاوې نوې کچې ته رسیدلي دي.

د SAIC جنرال موټرو او د پان آسیا د موټرو ټیکنالوژۍ مرکز د الټیم آټو بریښنایی موټرو پلیټ فارم د بنسټیز جوړښت په ورته وخت کې ډیزاین او پراختیا کې برخه اخیستې وه، کوم چې د 95٪ څخه زیاتو پرزو او اجزاو محلي تدارکاتو ته اجازه ورکوي.

د SAIC جنرال موټرو عمومي مدیر وانګ یونګ چینګ وویل: "۲۰۲۱ کال هغه کال دی چې د SAIC جنرال موټرو د بریښنایی کولو او هوښیار ارتباط پراختیا لپاره 'سرعت کونکي' فشار راوړي. ) د آټونینګ د بریښنایی موټرو پلیټ فارم پراساس خالص بریښنایی موټرونه راښکته شول، چې قوي ملاتړ چمتو کوي."

د SAIC-GM د بریښنایی کولو او هوښیار شبکې لپاره د نوي ټیکنالوژیو په برخه کې د 50 ملیارد یوانو پانګونې د یوې مهمې پروژې په توګه، د آټونینګ سوپر فابریکه د اصلي SAIC-GM بریښنا بیټرۍ سیسټم پراختیا مرکز څخه لوړ شوی او د بریښنا بیټرۍ سیسټمونو تولید سره سمبال دی. د ازموینې وړتیاو سره، پلان شوی محصول لاین د نوي انرژي موټرو بیټرۍ سیسټمونو ټولې لړۍ پوښي لکه سپک هایبرډ، پلګ ان هایبرډ، او خالص بریښنایی موټرې.

برسېره پردې، د آټو کین سوپر فابریکه د GM شمالي امریکا په څیر ورته نړیوال مخکښ اسمبلۍ پروسه، تخنیکي معیارونه او د کیفیت کنټرول مدیریت غوره کوي، د لوړ دقت، بشپړ ژوند دورې ډیټا تعقیب وړ هوښیار تولید ټیکنالوژۍ سره یوځای شوی، کوم چې د آټو کین لپاره غوره بیټرۍ سیسټم دی. لوړ کیفیت تولید قوي تضمین چمتو کوي.

د آټونینګ سوپر فابریکې بشپړیدل او کار پیل کول، د مارچ په میاشت کې د دوو "درې بریښنایی" سیسټم ازموینې مرکزونو سره یوځای پرانستل شول، د پان-آسیا نوې انرژۍ ازموینې ودانۍ او د ګوانګډي بیټرۍ خوندیتوب لابراتوار، دا په ګوته کوي چې د SAIC جنرال موټرو وړتیا لري چې د تولید څخه تر محلي تدارکاتو پورې د نوي انرژۍ بشپړ سیسټم وړتیا رامینځته کړي، ازموینه وکړي او تایید کړي.

نن ورځ، د موټرو صنعت بدلون د بریښنایی کولو لپاره له یوې جګړې څخه د ډیجیټل کولو او بریښنایی کولو لپاره جګړې ته وده کړې ده. د دودیز هارډویر لخوا تعریف شوی دوره په تدریجي ډول له منځه تللې، مګر د سافټویر ادغام لکه بریښنایی کولو، سمارټ موټر چلولو، سمارټ کاکپیټ، او بریښنایی معمارۍ سیالۍ ته لیږدول شوې ده.

لکه څنګه چې د چین د ۱۰۰ بریښنایی موټرو ټولنې رییس چن چینګ تای د نړیوال نوي انرژۍ او هوښیار موټرو رسولو سلسلې نوښت کنفرانس کې وویل، "د موټرو انقلاب دویمه نیمایي د لوړ ټیکنالوژۍ شبکې، استخباراتو او ډیجیټل کولو پر بنسټ ولاړه ده."

په اوس وخت کې، د نړۍ د موټرو د بریښنایی کولو په بهیر کې، د چین د موټرو صنعت د خپل لومړي حرکت کونکي ګټې له امله د نړۍ په کچه مشهورې لاسته راوړنې ترلاسه کړې دي، چې دا به د ګډو شرکتونو برانڈونو لپاره د نوي انرژۍ موټرو بازار کې سیالي کول ډیر ستونزمن کړي.