د بهرنیو رسنیو د راپورونو له مخې، آډي، پورشه او بینټلي ممکن د فولکس ویګن ګروپ د سافټویر فرعي شرکت کاریډ د سافټویر پراختیا کې د ځنډ له امله د کلیدي نوي بریښنایی موټرو ماډلونو خپریدو ته اړ شي.
د داخلي سرچینو په وینا، د آډي نوی پرچم بردار ماډل اوس مهال د ارټیمیس پروژې لاندې رامینځته کیږي او تر 2027 پورې به پیل نشي، د اصلي پلان څخه درې کاله وروسته. د بینټلي پلان چې تر 2030 پورې یوازې خالص بریښنایی موټرونه وپلوري د پوښتنې وړ دی. د پورشه نوی بریښنایی موټر میکان او د هغې خور آډي Q6 ای-ټرون، چې په اصل کې پلان شوی و چې راتلونکی کال پیل شي، هم له ځنډ سره مخ دي.
راپور ورکړل شوی چې کاریډ د دې ماډلونو لپاره د نوي سافټویر په جوړولو کې له پلان څخه ډیر وروسته پاتې دی.
د آډي آرټیمیس پروژې په اصل کې پلان درلود چې د 2024 کال په پیل کې د 2.0 سافټویر سره سمبال موټر پیل کړي، کوم چې کولی شي د L4 کچې اتوماتیک موټر چلول احساس کړي. د آډي داخلي سرچینو څرګنده کړه چې د ارټیمیس لومړی ډله ایز تولید موټر (چې په داخلي توګه د لینډ جیټ په نوم پیژندل کیږي) به د فولکس ویګن ټرینیټ بریښنایی پرچم بردار سیډان وروسته تولید ته وړاندې شي. فولکس ویګن په ولفسبرګ کې یوه نوې فابریکه جوړوي، او ټرینیټ به په 2026 کې په کار واچول شي. د هغو خلکو په وینا چې له دې موضوع سره بلد دي، د آډي آرټیمیس پروژې ډله ایز تولید موټر به د 2026 کال په پای کې پیل شي، مګر ډیر احتمال لري چې دا په 2027 کې پیل شي.
آډي اوس پلان لري چې په ۲۰۲۵ کال کې د "لینډیاچټ" په نوم د برقي پرچم بردار موټر کوډ خپور کړي، چې لوړ باډي لري مګر د خود مختار موټر چلولو ټیکنالوژۍ سره سمبال نه دی. دا د ځان چلولو ټیکنالوژي باید آډي سره د ټیسلا، BMW او مرسډیز بینز سره سیالي کولو کې مرسته کړې وای.
وولکس ویګن پلان لري چې د ۲.۰ سافټویر کارولو پر ځای د ۱.۲ نسخه سافټویر نور هم پراختیا ورکړي. هغه خلک چې له دې موضوع سره بلد دي وویل چې د سافټویر نسخه په اصل کې ټاکل شوې وه چې په ۲۰۲۱ کې بشپړه شي، خو له پلان څخه ډېره وروسته پاتې وه.
د پورشه او آډي اجرایوي چارواکي د سافټویر پراختیا کې ځنډ له امله مایوسه دي. آډي هیله لري چې د روان کال تر پایه پورې په جرمني کې د خپل انګولسټادټ فابریکې کې د Q6 ای-ټرون دمخه تولید پیل کړي، چې د ټیسلا ماډل y معیار دی. په هرصورت، دا ماډل اوس مهال ټاکل شوی چې د 2023 په سپتمبر کې په پراخه کچه تولید پیل کړي. یو مدیر وویل، "موږ اوس سافټویر ته اړتیا لرو."
پورشه په جرمني کې په خپل لیپزګ فابریکه کې د برقي میکان د تولید دمخه پیل کړی دی. د پورشه اړوند یو کس وویل: "د دې موټر هارډویر ښه دی، مګر لاهم سافټویر نشته."
د روان کال په پیل کې، وولکس ویګن اعلان وکړ چې د موټر چلولو د پرمختللو مرستو دندو د پراختیا لپاره د بوش، چې د لومړۍ درجې د موټرو د پرزو عرضه کوونکی دی، سره همکاري کوي. په می میاشت کې، راپور ورکړل شو چې د وولکس ویګن ګروپ د څارونکو بورډ د خپل سافټویر څانګې د پلان د بیا رغونې غوښتنه وکړه. د دې میاشتې په پیل کې، د کاریډ مشر ډیرک هیلګنبرګ وویل چې د هغه څانګه به د سافټویر پراختیا سرعت ګړندی کولو لپاره ساده شي.
د پوسټ وخت: جولای-۱۳-۲۰۲۲